電気自動車（EV）市場 推移予測のページ


「 家電製品化する自動車、走る走る東芝 」

突然ですが、自動車って数年のうちに家電量販店が扱う商品。　家電メーカーから発売される家庭用電気製品。　そんな気がしませんか?

スマートグリッド（次世代送電網）においては、各家庭が電気を効率良く蓄えるための家庭用蓄電池の役割を担うとされる、EV（電気自動車）。　ほんの数年の間にEVは、家電製品として認識されるのではないでしょうか……。

先日、東芝さんからEV用リチウムイオン電池のニュースが報じられ。その時、電機メーカーにとってEVづくりはお手の物で、自動車メーカーよりも高機能で高性能、しかも廉価なEVを発売できると直観した次第。　なぜなら電機メーカーは、EVの基幹部品たるモーターに充電池、車体制御のための電子モジュール、表示に使う液晶パネル、椅子においてはマッサージチェア等、動力・駆動・エネルギー系統だけでなく、内装インテリアの技術も持ち合わせた、いわばEVの総合商社のようなもの。

例えばパナソニック社を想定すれば、産業機械や電気アシスト自転車で蓄積した動力・駆動系の技術を活かした強力モーターに、高性能EV用充電池を搭載。車内には、同社得意のビジュアル・オーディオ・PC・携帯端末・カーナビに加えて、エアクリーナーつきエアコン、さらにマッサージチェアも標準装備。　それらは夢というより、なぜ自ら電気自動車を創出し、世界へ売って出ないのか不思議に感じます。

どう考えてもEVは、電機メーカーが作るべき製品に思えてなりません。　次代のスマートカーこそ電機メーカー再起のチャンスと存じます……。



電機メーカーから魅力的な電気自動車が既に発表されていて不思議はないけれど、いわゆる“ケイレツ”上のシガラミなど障害があるのでしょうか。　とはいえ生き残りをかける電機各社のEV市場への参入は、時間の問題とも言えそう。

そんな妄想していると、○◎デンキ、◎○カメラで自動車を購入する時代は案外、遠くて近い感じが致します。　するとポイントがっつり付くのかな?
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